Un vrai bon vélo est celui qui sait tout faire et, surtout, qui procure beaucoup de plaisir, comme le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 avec sa fourche Fox 36 Float Rhythm et son amortisseur Float Performance assorti de 150 mm et 140 mm de débattement. Il est également équipé de roues Newmen Performance 30, sur lesquelles Cube a installé des pneus Continental Kryptotal de 2,4 pouces. Résultat : des performances de pointe et une sensation de pilotage sur un nuage. Côté propulsion et autonomie, le moteur Bosch CX (avec jusqu’à 100 Nm de couple et un écran Kiox 400C pour une vue d’ensemble parfaite) et la batterie de 800 Wh jouent leurs atouts. La transmission Shimano XT 12 vitesses, fluide et ultra-fiable, délivre cette puissance avec une précision optimale sur les sentiers. Mais toute cette puissance doit aussi être parfaitement maîtrisée : c’est la spécialité des puissants, progressifs et fiables freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons et disques de 203 mm. Il va sans dire que Cube a également équipé ce vélo de trail d’une tige de selle rétractable. Mode aventure activé, et c’est parti !

Vue ouverte à 360°

Caractéristiques principales

• Cadre de haute qualité (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec acheminement interne des câbles, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids système maximal de 160 kg
• Puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec 100 Nm de couple
• Longue durée de vie de la batterie grâce à la batterie Bosch Powertube 800 Wh
• Écran Bosch Kiox 400C et Mini Remote sur le guidon – pour un contrôle clair et intuitif du système de vélo électrique
• Fourche Fox Racing 36 Float Rhythm GRIP avec débattement de 150 mm et amortisseur Fox Racing Float Performance Trunnion
• Système de changement de vitesse Shimano Deore XT 1×12 vitesses
• Freins à disque hydrauliques Shimano XT BR-M8220 à 4 pistons avec rotors de 203 mm
• Paire de roues Newmen Performance 30, de haute qualité et robuste, avec base et tubeless
• Casque avec réglage d’angle

Le cadre de taille S est livré avec des roues de 27,5″. Les tailles M, L et XL sont des 29 pouces.

FRAME Cube Stéréo Hybride ONE44 HPC SLX 800

Un bon vélo est une affaire de détails, et le cadre Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails bien pensés. Vous remarquerez le passage interne des câbles qui s’harmonise parfaitement avec les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d’adapter le pilotage à vos besoins spécifiques. Le carter de chaîne Direct Mount maintient vos vitesses sur la bonne voie, tandis que le contrôleur Bosch intégré au tube supérieur et l’écran Purion 400 vous indiquent d’un coup d’œil l’état du puissant moteur Bosch CX et de la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. Les pattes UDH le rendent également évolutif. De plus, grâce au Size Split, un large choix de tailles est disponible pour convenir à la plupart des cyclistes.

Technologies

Batterie entièrement intégrée.
Le système de batterie entièrement intégrée dissimule la batterie Bosch, bien à l’abri des regards, dans le tube diagonal du vélo. Dissimulé sous un capot anti-éclaboussures et anti-poussière, et sécurisé par un cadenas antivol, il permet de créer des cadres de vélos électriques exceptionnels, aussi fonctionnels qu’esthétiques.

Acheminement interne avancé des câbles.
Les câbles de changement de vitesse et de frein doivent pouvoir passer des commandes au guidon jusqu’au cadre. Mais que se passerait-il si les trous près du tube de direction n’étaient pas nécessaires ? Cette conception achemine les câbles à l’intérieur du cadre, via le jeu de direction, préservant ainsi leur acheminement interne et offrant un look plus épuré et discret.

Système de batterie modulaire :
La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. Ce système offre une configuration simple d’utilisation. La batterie peut être chargée sur ou hors du vélo, et il est même possible d’y installer des batteries de plus grande capacité. Une solution pratique qui simplifie l’utilisation au quotidien.

SizeSplit :
Un vélo doit être parfaitement ajusté. SizeSplit permet de construire des cadres plus petits autour des roues standard de 27,5 pouces pour plus d’agilité et de stabilité, tandis que les cyclistes plus grands bénéficieront de cadres plus grands avec des roues rapides de 29 pouces. Le résultat est un ajustement sur mesure qui améliore les sensations de conduite et les performances.

Boost 148 :
un moyeu plus large crée une roue plus rigide, améliorant ainsi la maniabilité. Le moyeu arrière Boost 148 standard offre un espacement plus important entre les flasques, améliorant ainsi les performances de la roue sans compromettre la précision des changements de vitesse ni l’efficacité de la transmission. Cette configuration permet une conduite plus rapide et plus intense, avec une confiance et une durabilité accrues.

La géométrie Agile Ride
repose sur le concept éprouvé de la géométrie Agile Ride, conçu pour les cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. La hauteur d’enjambement plus basse offre une plus grande liberté de mouvement sur le vélo, offrant une configuration qui encourage l’aventure et un plaisir maximal.

Patte de dérailleur universelle :
une norme universelle. La patte de dérailleur universelle simplifie le remplacement du dérailleur. Sa conception à pivot évite le blocage de la chaîne, améliore les performances de changement de vitesse et est compatible avec tous les systèmes de transmission. Pièce standardisée, elle est facile à trouver et à remplacer, où que vous soyez.

Angle de direction réglable :
Sur les sentiers techniques comme en compétition, où chaque seconde compte, la géométrie du vélo joue un rôle crucial. Le jeu de direction réglable permet d’ajuster précisément l’angle de direction : plus ouvert pour une meilleure stabilité ou plus prononcé pour une meilleure maniabilité. Entièrement adaptable aux préférences de chacun.

Carbone Haute Performance
(HPC) : le carbone haute performance (HPC) permet de fabriquer des cadres plus légers, plus résistants et plus rigides grâce à ce matériau exceptionnellement polyvalent. Grâce à une conception soignée et à une épaisseur de couche variable, les performances de chaque cadre sont précisément ajustées pour répondre à des exigences élevées de poids, de rigidité, de résistance et de durabilité.

Le procédé Advanced Twin
Mold utilise deux moules fabriqués avec précision pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule assure une disposition précise des fibres, tandis que le second (interne) maintient chaque fibre en place pendant le durcissement. Il en résulte un cadre nettement plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est optimisée pour des zones de charge spécifiques.

Béquille plate :
Les vélos ne tiennent pas debout tout seuls à l’arrêt, ce qui peut être gênant. La béquille plate offre une solution sûre et facile à utiliser pour garer votre vélo en toute sécurité sur toute surface plane, sans avoir à l’appuyer contre quoi que ce soit.